笔趣阁 > 都市言情 > 重生,我靠量化程序赚了几百亿 > 第148章 视察合泰汽车

王硕三人开着路虎前往齐鲁威海。
  这次王硕他们准备视察下合泰汽车工人工作的情况。
  此时6月初,天气有些炎热,高速路上王硕一踩油门,飞快的向前驶去。
  车上播放着《怒放的生命》,
  “我想要怒放的生命。”
  ……
  合泰汽车园区,王硕出示了自己大股东身份,并示意保安不要惊动戚途领导。
  合泰汽车园占地有百亩之多,有几间大的厂房。
  有的是组装车身,有的是其它部件制造。
  王硕三人穿上蓝色的大褂,在车间逛了起来,车间的声音很吵。工人们都在忙碌着,有的拿着电锯,有的正在电焊,发出蓝色的光芒。
  王硕他们的走动没引起工人们的注意,平时来这里走动人多了,工人们早已经习以为常。
  走了几个车间大多如此。
  王硕还去了新能源汽车研发线,这是合泰汽车去年年底宣布投资新的方向产线。
  新能源车预计18年年初能有第一代车辆。
  整体看下来,工人们充满饱满的工作状态。
  王硕他们逛了1天多基本将车间逛完毕,来到了戚途办公室。
  当企图看到是王硕时有些吃惊,“王老弟,来的时候怎么没提前说一声,我好去迎接你。”
  “戚总平时忙碌,这次就悄悄来了,最近合泰汽车运营情况如何。”
  “和之前一样,自从被顺为投资收购后,没什么大的变化。今天来合泰是要确定后续公司发展的事情吧。”
  合泰汽车内也有些传言说是顺为投资收购公司后会进行裁员,还会对原有员工进行大换血,这在员工内引起了一些恐慌。
  “果然什么都瞒不过戚总,是为了合泰汽车后续的发展。”
  “我们会议室谈。”
  说完戚总将秘书喊了进来叫了市场部、营销部、车研部的负责人。
  大家齐聚一个会议室,在场的有些高管对王硕他们还不认识。
  戚总做了介绍,几人没想到顺为投资的实控人竟然如此年轻。
  这时王硕开始了讲话,“今天叫各位前来是为了商讨合泰汽车以后的发展路线。不知各位有何建议吗?”
  在场的几人都沉默了,一度有些尴尬,这时戚总开始了讲话,“合泰汽车之前确定的方向是做好油车老本行,扩展新能源车新的风向。”
  在场的其它高管也点了点头。
  这是合泰汽车去年年底定下的公司战略。
  王硕微笑的说,“这个战略没什么问题,但如果只靠这两个方向不够。”
  这时一个高管开口说:“是智能化方向吗。”
  在顺为投资收购合泰汽车之后,合泰汽车内就有不少高管对智能车方向发展很好奇。
  “智能化方向是我们长期的一个方向,但智能化太宽泛了,需要具体一点。”
  这时的高管比较好奇,“具体一点是指?”
  王硕给了衡妹一个眼神,衡妹开始了投屏,屏幕上写着接下来合泰汽车的发展方向。
  “油车保持好原有的方向就行,我们新增两个方向,一个是电动车,一个是混动方向。这三种车型都会引入智能化系统......”
  下方的高管问,“混动车是指油电混合?”
  衡妹这时解答,“正是,纯电有续航、充电不方便等问题,传统油车车主很难一下子选择纯电。混动作为两者之间的汽车,消费者更容易接受一些。”
  高管们都思考了起来,站在消费者的角度思考,确实是这样,作为传统的油车车主,如果让他们选择纯电的汽车,恐怕会犹豫。
  但是混动可以解决充电、续航的问题,纯烧油也可以。
  戚总这时鼓起了掌,“这个主意真好,混动简直是一个天才想出的主意。”
  王硕这时说,“戚总、各位对合泰汽车接下来发展的方向还有其它疑问吗?”
  高管们异口同声的说,“我们没有问题,混动方向我们很赞同。”
  这时王硕问,“那混动车的车型设计各位有什么建议吗?”
  在场的各位高管没想到会问这个问题,在他们的脑海里,混动汽车当然是保持原有油车的设计模型。
  这时一个高管发言,“当然是保持原有的油车设计模型。”
  剩下的其余高管也点了点头。
  只有戚总没有点头,戚总也知道油车的设计模型虽然还算可以,但相比国内排名前几位车企车型来说,还差很远。
  “戚总呢?”
  “混动汽车可以出几款车型,其中一部分保持原有的设计,另一部分则采用新的设计。”
  对于这个回答,在场的高管也比较认同。
  衡妹与沈翔也觉得比较合理。
  但是王硕直接否定,“混动汽车和纯电汽车都不采用原有的车型外观设计,我们要设计一种全新的车型。”
  这句话让在场的人员都懵了,全部采用新的外观车型,这会不会太冒险了。
  至少采用原有的车型外观设计,有些消费者会念在合泰汽车这个品牌的油车,进而购买混动汽车。
  若采用全新的外观车型设计,恐怕销量不容乐观,这不仅是高管们的担忧,也是戚总的担忧。
  这时王硕直接说,“我知道诸位的忧虑,但采用原有合泰汽车的外观设计,不会成为一款爆火的汽车。”
  一个高管问,“可那样太冒险了。”
  几个高管也附和着。
  这时王硕说,“别忘了我们的目标是成为国内造车龙头势力,要想成为龙头势力,就不能完全照搬原有的模式,要有创新,合泰汽车现在是国内造车势力排名三十名开外的车企,要走到前十路很长,只靠我们现有的车型外观设计,恐怕再过个四、五年能进前二十就不错了。”
  在场的都被王硕的论断所折服,这句话说的是实话,只能创新。
  这会一个高管问,“我们也知道创新,可是我们该设计什么样的车型,才能被消费者喜欢,才能让消费者买单。”
  “我也有这样的疑问,若是我们设计不出来消费者喜欢的车型,消费者不买单,创新也怕不起作用。”
  戚总也有所顾虑,但是没表示出来。

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