盘后龙虎榜，
买入前五：
国泰君安宁波彩虹路营业部买入12亿，卖出0元。
中信证券上海长江南路营业部买入10亿，卖出0元。
华泰证券上海武定路营业部买入5000万，卖出200万。
……
卖出前五：
机构专用卖出20亿，买入0元。
机构专用卖出3亿，买入500万。
安信证券南京雨花台营业部卖出1亿，买入300万。
……
这个龙虎榜
在股民中引起了热议。
股民A：“长江南路席位再次出现了，卖家庄家正在与买家庄家大战，没想到会抄底南北车。”
股民B：“炒股不信长江南路，不亏钱才怪。今天被狗卖家庄给洗出去了！”
股民C：“这次长江南路竟然买了10亿，明天无论如何我都会买入一部分。”
股民D：“买一那可是敢死队总舵主徐翔的席位，没想到总舵主也盯上了南北车。想必南北车后续涨势一定惊人。”
……
杨洋基金办公室，当大家看到龙虎榜时，彻底惊呆了。
操盘手A：“杨总，没想到半路会杀出敢死队总舵主徐翔还有最近神秘的长江南路席位。”
长江南路席位是这两年颇为神秘的新晋席位，其出手次数并不是很多。13年7月出手上海自贸区股大赚2倍几亿。同年10月出手高铁股大赚近一倍。14年12月出手中信证券赚一倍赚几亿。可以说长江南路不出手则已……
有人联想到了古龙小说中的西门吹雪，西门吹雪一年只出剑与人比试3次，出手必杀对方，其余时间则在磨剑。
国泰君安宁波席位更不用说了，总舵主的神话故事无人不晓，无人不知。
杨洋并不知道长江南路席位就是王硕的，若其知道估摸着当场就会吐一口鲜血。
杨洋面色很是不好，下属都在等待领导指示，可以说他们量化基金有20多亿是融券，后续还需要买入还给证券，一旦南北车就此开始涨一倍，那么他们就会损失20亿。
杨洋想了很久，极不情愿的说：“明天择机买入吧，先把融券还了……”
说完杨洋就离开了办公室，独自一人来到了北外滩，看着对岸的东方明珠和来往的船只。
虽然杨洋有很多不甘，但其也知道大势已去。重重的用手打在了栏杆上，“王硕，这次算你运气好，下次你一定会败在我手中。”
今日的证券媒体其它栏目更是报道了南北车总舵主席位和长江南路席位买入南北车的……
晚上的新闻联播：“两会顺利闭幕，本次再次确定了一带一路大战略与互联网?，加快发展……”
电视前的王硕等人看到这条新闻后。
衡妹：“大利好啊，国家出大政策了。”
沈翔：“杨洋这次要踏空咯。”
杨洋看到这条新闻后差点晕倒，要不是他非要与王硕争个高下，卖出手中筹码50多亿。双方后续都会盈利很多。
可惜，世上没有后悔药。
杨洋这一夜没睡好，主要还是担心其20亿的融券，假如长江南路席位与总舵主连续做局拉一倍，其直接损失很多。
杨洋半夜给操盘手打电话，命令其无论如何要这两天买回来南北车。
杨洋管理的资金有100亿，之前一共盈利了50亿。
这次南北车上连续砸盘损失了10亿，还融券了20来亿。
炒股若能及时止损，也不至于亏大钱。
第二天一早。
南北车推送了一条融资融券变动的消息。昨日南北车融券增加20亿。
沈翔：“王硕，南北车昨天有人融券卖出了20亿。”
王硕不是很相信这个数据，毕竟敢在这个节点做空南北车的应该没几个，除非……
“真是天助我也。”
王硕拨打了徐翔的电话。
“王老弟，什么事。”
“总舵主，昨日的新闻看到了吧。”
“在预料之中，今日我们两家席位继续打板，今天肯定有大量买入资金，我们卖出一部分，在买入一部分。”
“总舵主，告诉你个天大好消息。”
听到电话那头有些激动的声音，徐翔也不禁有些好奇。
“什么消息，王老弟。”
“总舵主，昨天对手卖出的20亿竟然是融券做空的。”
“什么！这么说来对手是借了证券公司20亿股，这些股票后面是要还的。”
“是这样，总舵主有什么计划吗？”
“这么好的狙击机会，我们怎么能错过。”
“总舵主的意思是……”
“王老弟，我们按计划行事。”
趁你病，要你命。
与对手交战时，就是要狠一些，不给对手休养生息的机会。
9点25分，南北车集合竞价，直接一字涨停，报价12元。封单量100万手。
出乎所有人预料，南北车竟然罕见的一字涨停开盘。
不少股民想买都买不进去。
那些昨天和前天割肉或者出局的股民都后悔死了！！！
像是错过一个亿一样。
办公室里，杨洋着急的走来走去，最担心的情况还是出现了，自己这边可是借了证券公司20亿。
如果一直一字涨停，这可怎么办！
操盘手询问了杨洋是否挂涨停单子买入。杨洋告诉他先挂个5亿。
就这样南北车开盘后增加了50万手封单，随着更多股民的挂单，封单量来到了200万手直到收盘。
有了今日巨额封单加上昨天豪华的龙虎榜，还有政策大利好，里面的资金都选择了持股。南北车当时成交量竟然只有不到一亿。
要知道前几天南北车可是成交量100多亿的。
这就是政策加资金共振的威力。
随后几日南北车继续一字封死涨停，连续5个字，算上那天地天板。南北车已经涨了一倍，来到了20元位置。
杨洋他们的融券是在10元借的2亿股。
如果在20元买回来2亿股，则需要40亿。净亏损20亿。
这几日可以说杨洋睡觉也睡不好，整个办公室都洋溢着压抑的氛围。
杨洋更担心的是如果南北车继续拉升到30元，则亏损40亿。
如果拉升到40元，则亏损60亿。
别说涨到40元，就算涨到30元 ，杨洋也不好与老总夏总交代。
可以说杨洋快愁疯了！
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