杨潮的地图很大，长宽五米乘三米，挂在巨大的木架子上，很是震撼。
这些人围观者，指指点点，这种‘大’的东西，确实很能引起中国人的热情，无论是胸怀天下的读书出身的文官，还是自幼喜欢吹牛打屁的八旗子弟，不都好一个大吗。
可是问题来了。
载沣问：“办这么大的铁路，得需多少银子啊？”
杨潮答：“臣所请修铁路，南北绵延万里，东西纵横八千，总计二十万里，需费银三四十亿两！”
这个数字，顿时让大半的人面色发白，乖乖三四十亿啊，不是三四十万，大清国是肯定没有这么多钱的，要是全都借洋款，大清国还不得被洋人吸干了血肉。
杨潮知道吓到了这些人，连忙解释道：“臣所言三十四亿，非一次筹措。可分五年、十年筹足。臣请五年修通东西要道，十年铺展全国四方。”
这样看来，一年也不过三四亿而已，但是也不是大清能承担的起的，大清朝一年的财政也就一亿出头，就这还将将够用，现在大臣们筹计的练兵办厂可都是要花钱的，载洵更是请了好几次，要重新编练海军呢，那也是花银子的大头。
见没人应声杨潮又道：“若以铁路抵押借债，应该能办。十年内即可还清债款。”
载沣没有应承，继续道：“爱卿说说其他条陈吧。”
杨潮知道中国官场，从来就不是一个高效的地方，皇帝说的好听是一言以决，说不好听，只是各方势力的传声筒，尤其是清末这段时间，皇帝的权力并没有想象中那么大，载沣也不是一个强硬的人物，更是让许多大权旁落到了臣子手里，还有地方大员的势力，真想一言以决，他是有那个想法，但是没有那个能力和魄力啊。
杨潮只能继续讲：“臣所办洋务，有招商、合资之法。凡民用之业，可招商民、洋人自办，关系国计民生、国家大计之重要产业，可由华洋合办，华商操控之，朝廷监督之。”
杨潮以自己在山东的厂子为例：“如臣在山东所办之钢铁、兵工等项。不但不需朝廷一分银子，且大赚其利，日俄战争之时，仅仅三厂，获利即达四千万有余，缴纳税款千万计。若全国借用此法，则洋务不需朝廷一分银子，朝廷反能大收其利！”
杨潮的说法，让张之洞颇为汗颜，汉阳铁厂办了这么多年，朝廷每年还要往里面投一二百万两银子，他也知道，那里面养活太多了冗员，多少都是白吃白拿的，可是却没有办法，杨潮才办了几年，无论是规模，还是经营上，都远超汉阳铁厂。
不过载沣也只是说：“爱卿于洋务一途，却有远见卓识。”
没有决定不要紧，杨潮不着急，接着又说了些无关紧要的东西，大家就都心神各异的散会了。
杨潮一番洗脑，让满朝大员都深受震撼。
张之洞是大力支持杨潮以铁路为核心的兴业计划的，张之洞力主朝廷启用杨潮大办洋务，甚至表示如果朝廷愿意，他愿意退位让贤，让杨潮来当这个总理大臣，统管全局。
显然张老大人的世界观有些崩塌，不知道是被各国的复杂局势干扰的，还是被日本人卖自己女人刺激的。
洋务派是支持杨潮的。
已经回到北京的康梁，这段时间也高调亮相，四处活动，显然被重新启用已经是板上钉钉的事情，这二位对杨潮印象竟然也不错，尤其是康有为，在多个场合称赞过杨潮办事有方，忠勇可嘉。
按说有这两派支持，杨潮应该会得到重用，可是诡异的是，朝廷突然没有了动静，皇帝对此三缄其口，完全不表态。
杨潮也没有耐心在北京等着，也没有去奉天当他的奉天巡抚，而是去了山东。
因为齐柏林和迪塞尔坐船到了青岛，这两人是应杨潮的邀请，来中国跟杨潮合作的。
两人在青岛大受欢迎，毕竟这可是两位享誉世界的名人，就算迪塞尔现在不是很成功，但是影响力还是有的，作为一个发明家，在德国这种崇尚科学的国家，那是很受尊重的，齐柏林就更不用说了，不提他是飞艇的创始人，仅仅是贵族身份，就足以让青岛的那些德国人崇拜了。
杨潮个这二人会面之后，他们提了一个让杨潮很为难的要求，希望把合资工厂放在青岛，原因是他们更能适应有不少德国人侨民居住的青岛。
杨潮本来的打算，是让这两人去东营哪里办厂的，杨潮可有心把那里打造成一个产业基地，权衡再三杨潮答应了两人的要求，这两人想留在青岛，只是出于单纯的心思，而不是有什么其他政治企图，犯不着跟他们较真。
另外就是，青岛的工业基础确实比东营要强的多，又是一个港口城市，方便跟上海等中心城市沟通。至于殖民地问题，杨潮心里早就把青岛看成德国人的遗产了，第一次世界大战的枪声一响，以现在的状态，杨潮觉得自己有八成的把握从日本人手里把青岛抢过来。
杨潮同意之后，两人立刻就在青岛开始行动，选择办厂的地点等等。
青岛总督十分支持，给他们划出了一块优良的地块，齐柏林飞艇公司占地一千亩，迪塞尔柴油机占地三百亩，全都在交通便利，仅靠目前居住区的地方，甚至有需要的话，总督表示可以修一条专用铁路，从他们的工厂直通港口码头。
对他们的工厂营建，总督也给与了极大的支持，不惜抽调了修建码头的工程师约翰·斯提克弗茨等几个技术人员，专门组成技术团队，帮助齐柏林施工，对迪塞尔稍显冷淡，不过却也积极帮他联络德国技术人员，择期施工。
难道是因为齐柏林是贵族，而迪塞尔只是平民？
杨潮感觉这里面很有问题。
不过不用杨潮自己猜，因为很快齐柏林就找上门来，他是来跟杨潮谈论技术问题的。
在德国签订的协议中，双方各出资一百万美元，但是杨潮会向齐柏林提供最新的技术，然后杨潮占有六成的股份，齐柏林占四成。
齐柏林无法拒绝，因为事实证明，杨潮的飞艇性能，远超他的飞艇，几乎是跨了一代，除了直接引进外，齐柏林自认自己实在是无法短期内提高到如此程度。
如果说杨潮的飞艇完全可以应用于军事，齐柏林的飞艇则还无法进入商业呢。
因此军事用途，才是德国人最关心的问题，他们如此支持齐柏林在青岛办厂，正是希望从齐柏林这里，得到杨潮飞艇的技术秘密。
“很简单，材料！我的飞艇和您的飞艇，在结构上几乎没有多大差别，不过我大量使用了一种新材料，让飞艇重量可以降低三分之一以上。”
齐柏林不由震惊，飞艇的重量减轻，意味着载重增加，意味着商业价值，但是他实在想不到有什么新材料可以降低如此之多，他的飞艇上也是大量采用新材料，比如铝材，可是重量依然很重。
“什么新材料？”
齐柏林不由问道。
杨潮笑道：“目前还无法大规模生产。我积攒了五年时间，也不过才制造了十艘飞艇。不过工业化生产问题，目前已经基本得到解决。本来我是想邀请您去莱芜的，因为我打算在莱芜兴建一座新式的铝材生产基地。我们研发出来的新式铝材，就是这种新材料！”
铝合金，正是杨潮的秘密武器，杨潮相信以现在的科技手段，就是把材料给德国人，他们也不可能在短时间内制造出相同的材料。
杨潮还拿出了一块样品，一块铝合金锭，让齐柏林不妨先做一下物理性能试验，同时考虑一下，该如何将这种新材料应用于新式飞艇中，具体的飞艇构造，杨潮可没办法帮到齐柏林了，因为单论对飞艇的了解，杨潮其实远远比不上齐柏林呢。
相比得到了大力支持的齐柏林，迪塞尔就郁闷多了，他跟杨潮见面之后，感叹恐怕要很久才能投入试验和生产。
杨潮则邀请他一起去一趟莱芜，同时把迪塞尔跟苏尔寿最新的研究图纸拿到手，表示愿意帮迪塞尔先验证一下。
在青岛待了将近一月，就要出发的时候，电报来了，梁启超亲自来找杨潮。
超哥来找杨潮，是跟杨潮商议国家大事的。
此时康有为终于起用了，他就任吏部尚书一职，梁启超则是吏部左侍郎。
两人把控住了吏部，接着就要大肆提拔自己人，重新搞他们的维新变法了，就像光绪时候做的一样。
这两人第一时间自然是想到了杨潮，为了表示尊重，超哥亲自来跟杨潮谈，看看杨潮想要一个什么位置，奉天巡抚那个位子，怎么看都是一个临时的职位，完全不适合杨潮，也无法将杨潮的才干发挥出来。
杨潮这才明白，载沣一直拖延不决，原来是打算让康有为上台后组织班底，让自己跟康有为一起做事啊。
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