左主任沉吟良久说碧海已有两个万吨级码头，你这个属于重复投资，万一亏了我们负不起责任。
郭宝声说我自己的钱搞投资，怎么可能要政府负责？
左主任解释说万吨码头闲置废弃有损政府形象。
郭宝声反问说，我不投资而被别人抢走商机，你负不负责？
左主任说投资纯属企业自主选择，赢亏我都不负责。
郭宝声有些恼火，说投资你不负责，不投资你也不负责，那你为什么还要管？
左主任无奈笑道，你主动跑过来要我管，我能不管吗？
灰溜溜回到碧海把情况一说，明月抿着嘴笑——久在官场她还不了解发改委的套路？
明月说郭老板您先干，京都发改委那边我出面打招呼。
等到新建的万吨码头完工了，剪彩仪式上郭宝声又想起来批文的事，明月笑道我碰到京都发改委领导大致提了下，领导说注意工程质量。
郭宝声狐疑道，注意工程质量？这就完了？
明月笑道不然呢？要是找他下达批文，他肯定不同意。
噢——
至此郭宝声总算弄明白官场里的玄机。
后来郭宝声的弟弟郭宝音要到碧海修建机场，京都发改委又不批，说碧海都有三个机场了，建什么建？
明月到底是局委员说话硬气，反呛道伦敦有六个机场，它比碧海大吗？
好不容易得到批文——这回京都发改委给了批文，但有个要求，即跑道只能3500米，而不能达到国际机场的4000米标准。
理由很简单，这是第三个机场且为港商投资，规模规格不准超过前两个国企性质机场。
问题在于，大飞机根本不敢降落3500米跑道，碰到雨雾冰雹等恶劣天气中小型飞机也危险。
怎么办？
明月让设计方按3500米跑道设计并送审，却让施工方开辟4000米跑道长度。等铺到3500米时煞有介事向京都发改委汇报，说施工期间遇到困难，3500米处收不了尾又不便衔接，必须继续延伸。
京都发改委对明月的把戏心知肚明，装模作样说一切以安全为重。
结果还是修建了4000米跑道。
因此来说真正干实事、有担当的人，能在职责范围内决定的事基本不会请示。你一请示，等于把责任推给上级领导，以后出了问题就要追究他的责任。正出于这样的心理，被请视的一方通常宁可保守也不越池半步。
这回关苓又涉及到两位常委职务调整——正协主席位子空缺、路冠佐主动辞职。
吸取上次教训，缪文军决定快刀斩乱麻，不给何旭中搅局机会。
要不然宇文砚直接安排甸西干部过来当县长，缪文军还真的没法拒绝。
“路冠佐主动辞职是好事，关苓谁当县长？尹冬梅吗？”他直入正题问道。
白钰稳当当道：“大山大江大草原三大重点项目她都有不同程度介入，在关苓任职时间也还可以，综合各方面考虑尹冬梅同志应该是合适人选；当然了，马昊、李卓两位同志也很有竞争力。”
缪文军笑着指指他：“我说尹冬梅你非加上同志二字，你这个小白，这不欲盖弥彰吗？”
白钰强笑道：“缪书计真幽默……我不太喜欢开玩笑……”
缪文军哈哈大笑：“我也不喜欢开玩笑，但就是喜欢跟你开玩笑，知道为什么？你一本正经的样子很有趣。好啦尹冬梅提拔县长应该没问题，能力水平第一流，副处职岗位历练时间也够；路冠佐保留常委身份到正协过渡一下？”
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