JOYITA号！
是一艘1955年，在南太平洋发现的一艘渔船。
当事故发生时，全体船员和25名乘客正是在赶往托克劳群岛的途中。
几个小时后，JOYITA号才发出求救报告。
很快，救援工作展开，并进行了大规模的空中搜救，但奇怪的是没有找到这艘船。
直到5周以后，一艘商船在出事地点600英里外的地方发现了JOYITA号。
但是船上的船员、旅客、货物、救生筏等全部消失不见，而且船体受损严重。
进一步检查后发现，船上的无线电系统已被调到通用求救信号，还在甲板上发现了医疗包和带血的绷带。
但是却不见船员和乘客的踪影，没有人知道这里发生了什么。
有人说海盗杀了所有人，并且抛尸大海，这种说法似乎已被接受。
屋大维号。
屋大维号的故事可以追溯到1775年。
当年，一艘捕鲸船在格陵兰岛附近海域上航行时偶然遇见屋大维号。
前导船员登上该船时，发现所有的船员和乘客都已被冻成冰块。
但是值得惊奇的是，船长先生仍然保持着坐在办公桌前的姿势。
通过桌上1762年的航海日志来看，这艘船已经在海上漂了13年。
据传说，船长大都可以从西北航道迅速返回英国，但是船只不幸被冻在冰河中。
如果传言属实，就意味着鬼船屋大维号已经独自完成通行大西洋的任务，而船长和船员却早已死去。
BAYCHIMO号。
它是幽灵船中最令人惊异的例子之一。
这艘船废弃后，在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。
该船隶属是哈德逊湾公司。
20世纪初开始，这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。
在1931年，BAYCHIMO号遭遇冰雹袭击，被困在阿拉斯加附近，全部船员都被平安空运出险境。
暴风雪过后，人们试图把船从困境中拖回来。
由于船身已严重损坏，哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。
但令人惊讶的是，在此后的38年里，这艘船非但没有沉没，反而能够独自漂浮在海面上。
BAYCHIMO号在1969年最后一次出现在人们的视线里，后来阿拉斯加海域冰洁，它也就跟着消失了。
有人说这艘船已经沉没，也有人在近些年主张寻找这个快80岁的鬼船。
周玲芳双手托着腮帮。
手肘拄着膝盖。
听得津津有味。
等沈飞停了下来。
她就啧啧的说：“师父，你记忆力真好，随便看了那么一会儿，就全都给记住了。”
沈飞嘿了一声：“职业习惯罢了，后面的还要不要听？”
“当然要听了，自己去查资料多麻烦。”周玲芳鼓着腮帮子说，样子十分的可爱。
沈飞忍不住多看了两眼。
结果周玲芳竟然做了一个嘟嘴的动作。
吓的沈飞赶紧收回目光。
周玲芳得意的一笑。
眼睛都变成了月牙状。
沈飞定了定神，深吸一口气，继续说。
“最著名的东海岸鬼船即为卡罗尔·迪林号。
当时这艘船从南美洲运输煤炭，它在1921年行进到北卡罗莱纳州，哈特拉斯角附近时搁浅。
而且搁浅在臭名昭著的钻石浅滩，要知道，这里是有名的“船只杀手”。
当海上救卫队经过几天跋涉到达时，发现该船已经废弃。
船上导航设备、航海日志连同船员和两艘救生艇一起失踪，现场没有任何打斗痕迹。
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