太阳能的利用，关系到两个关键数据：吸收率和转换率。目前普遍的太阳能技术应用都比较落后。当然，也不能说落后，准确来说，应该还算很粗浅的应用。
太阳能吸收率，目前最好的技术硅太阳能电池板也不过在5o%而已，而在太阳能转换率上，这个就更差了。单晶硅这最好的太阳能电池板，太阳能转化率不过才2o%左右，而稍次一点的多晶硅，太阳能转化率则是17%左右，再差一点的非晶硅太阳能电池板，这个转换率就更低了，只有1o%左右 ” 。
当然，这是可以量产化的太阳能电子板，而非量产化的，转换率会高一些，不过这个并没有任何意义，对于阿联酋这些酋长来说，他们只关注能够民用化的太阳能技术。
按照目前太阳能技术来说，最好的硅太阳能电池板，45%的太阳能吸收率，2o%的转换率，而地球每平米面积每分钟接受的能量大约1367w，通过这个公式转换的话，最终目前地面上的技术，太阳能能够转换的最终能量为1367w乘以百分之四十五，然后再乘以百分之二十，这个数据是多少呢？123.o33瓦忽略不计。
也就是说，你家里安装一平方米的硅太阳能电池板，大约是16oo美元，所能获得的能量，每分钟为123瓦，一小时为738o瓦，也就是相当于7.38度电的能量。
按照正常一天日照时间8小时来计算，那么你一天可以获得59.o4度电。从经济价值来说。这是多少钱呢？根据目前中国电价来计算。目前国内电价在o.52o.62元一度。也就是说，你一天可以从太阳能那收集到3o.7oo8元到36.6o48元的电费。小数点后面两位忽略不计，也就是说你可以获得3o.7到36.6元的电费。
如果一个三口之家，安装一个小型的太阳能发电机组的话，如果保证每天有8小时阳光照射的情况下，是可以满足一家三口日常用电需求了。当然，实际上来说，要安装一个太阳能发电机组的话。还需要额外的设备，其运营成本和维护难度相比于目前开通入户的火力发电来说，并不划算。
当然，对于这些阿联酋酋长们来说，他们不考虑这。他们考虑的是什么？太阳能取缔石油！这才是他们考虑的。石油主要用途是什么？很简单，众所周知的，那就是作为燃料。无论是飞机，大炮，还是汽车，摩托。都需要石油来作为燃料驱动。
而随着石油的枯竭，以及石油带来的对生态环境的破坏。越来越多的人开始考虑用各种清洁能源代替石油燃料。这最能影响阿联酋这些酋长们财富的就是太阳能技术了。
目前电能汽车，也就在研发之中。虽然说是充电的，和太阳能似乎关系不大。但是不要忘记了，汽车是在外面开的。如果太阳能技术得到突飞猛进的进展，那么汽车车顶改为可以吸收太阳能的太阳能电池板，那么是否可以保证汽车的长久驱动呢？
正常情况下了来说，由于目前太阳能技术的低劣，过低的吸收率和转换率，让这一切都成为奢谈。但是现在林风的太阳能技术，却是突飞猛进。
&nb%的吸收率，这已经提升快一倍了。还有更为可怕的转换率。目前民用的最好的转换率是2o%，就算军用，也不会超过3o%，而林风这边，他们得到的消息，很不乐观。花了很多，很多钱得到的消息，让他们很不乐观。那就是至少突破5o%的转换率了。
1367瓦每分钟接受的能量，8o%吸收率，再加上5o%转换率，那是多少？每分钟就是546.8瓦的能量，相对于目前的技术来说，有了近乎四倍的提高。这个数字，就相当可怕了。
同样按照8小时太阳照射来计算，那么8小时下来，一平方米的硅太阳能电池板，可以吸收到8*546.8*6o的能量，那就是262464瓦的能量，也就是262.64度电。换算成金钱来算的话，就是136.5162.8元的收益。
当然，用在民用发电上，阿联酋这些酋长不在乎。他们在乎的是，如果用在电动汽车上，怎么办？目前，‘神龙汽车’主推车型就是电动汽车，燃油汽车已经越来越少，主推车型就是电动汽车。而且根据这些酋长们得到的消息，最迟明年开始，‘神龙汽车’就将彻底关闭所有燃油汽车的生产线，改为全面生产电动汽车。而中国政府，可能会出台一个全面推行电动汽车的新政策。
这是一个很危险的信号！作为全球人口最大国，如果全国都使用电动汽车，那么结果会如何？石油价格会暴跌啊。这会让城门这些阿拉伯富豪们，日子将不会那么舒坦。虽然说，他们依然很有钱。但是不会像现在那样，躺着都能赚到别人一辈子都赚不到的钱。
当然，这个太阳能电动汽车究竟如何呢？阿联酋的酋长们还是做过一个很详细的调查，花费了他们数百万美元得出的一个调查，一个很可怕的调查。
电动汽车，目前‘神龙汽车’最为优秀的电动汽车技术，功率大约在155千瓦，当然，这电动机的功率还能提高，这个不是焦点，焦点是驱动一辆自重在2吨的轿车，行驶1oo公里需要多少电力？这个才是关键。如果太阳能能够满足的话，那就很可怕了。以这之前的太阳能技术，一天8小时下来，不过才能转换59度电，这个根据他们得到的资料来显示，‘神龙汽车’充满一次电能。大约需要15度电。
这15度电可以跑多远呢？大约是5o公里左右。也就是说。现有的太阳能电池板的技术。如果每天太阳能充沛的话，是可以让自重2吨的电动汽车在常温情况下，跑196.6公里的。
但是，这指的是每天都能够获得8小时的充沛太阳能，并且汽车要一直置身于太阳能之下。但是全球平均日照时间是多少呢？阿联酋这些酋长们，再次做过一个调查，以欧美，亚洲这些主要人口发达城市为例。大约日照时间平均在4小时左右。这指的是年均日照时间。将阴天，雨天，雪天，盛夏，酷暑时间全部算进去的一个平均照射时间。
4小时！就是全球主要人口发达国家的日照时间表。按照现有的最顶级的民用太阳能技术，一天能吸收到只有29.5度电，传送到电动机上，大约只能跑98.3公里远！
而且这是一种理论的转换率。实际上，将太阳能转换成电能，目前只有2o%的转换率。而将电能输送到电动机，再输送到汽车四轮驱动上。这还有一个损耗率。而这个电能到动能的损耗率是多少？
目前来说，一般大概约为1o%，也就是说电能到动能后，折损率后为9o%。也就是说，你16oo美元一平方米的硅太阳能电池板，能够让汽车跑88.47公里远。当然，还有一些其他方面的损耗，这个阿联酋的酋长们就无所谓了。
因为一辆汽车，每天停靠在太阳光下，才能保证跑88.47公里远，一旦长途的话，根本无法支撑汽车的长途使用。这种情况下，对于石油燃料来说，冲击并不是那么大。最多，电动汽车，也就作为城市内短途使用而已。虽然说，电动车，除开太阳能之外，还能使用电能，来给汽车充电。但是你一旦长途了，大白天的，少则几百公里，长则上千公里，不是没有。这个时候，谁会给你充电的时间？
所以，这种老太阳能技术，对于他们来说，没有危害。何况这16oo美元的1平方米的太阳能电池板，安装在汽车上，并不是那么好看。那，影响就更小了。
但是林风这技术可就不得了。算上4小时日照时间，再算上折损率后，依然还能提供118.188度电，能够让汽车跑动393.96公里远！
只要4小时日照，就能让电动车跑393.96，接近394公里远！这非常了不得了。基本上来说，可以满足汽车4小时左右的全程使用时间了。而这就让电动汽车，从市区内使用，变成短途汽车使用了。这就是一个质的飞跃了。更为重要的一点是，林风的太阳能技术，解决了太阳能电池板的弯曲问题。其目前可以弯曲，可以配合汽车顶棚的弧线幅度进行安装，这样可以最大程度的保证汽车外形上的靓丽，这点是突破性的进展。
何况，林风的太阳能技术，还在不断的进步当中。目前太阳能吸收率是8o%，转换率是5o%，如果吸收率达到9o%，甚至林风所说的传说中的99.99%，转换率不说达到同样的99.99%，只要达到7o%以上，那安装了太阳能电池板的电动车，就可以变成长途汽车使用了。
只要一辆纯电动车，行驶距离可以超过6oo公里远，那么其就可以成为城市之间的交通工具了。而且由于其环保，节能等优点，将会成为人们的首选。
想想，如果你买了一辆车之后，正常使用情况下，你几乎可以不用再提供任何能源，汽车便可以一直保证你平常生活所需，而且一样时尚，漂亮，并且环保，你会不会买？
而且最为关键的是，就阿联酋酋长们了解的情报来看，这样一台自重两吨，155千瓦功率的太阳能电动汽车，在中国起售价大概是13万人民币左右。这个价格，就超级便宜了。当然，这是最基本的型号。还有更为奢华的，电池组更为庞大的suv，以及其他车型，价格都不会贵。最贵的也就才5o万人民币左右。
这样的竞争力，是非常强的。哪怕在油价最为便宜的美国，这美国大多数家庭也愿意拥有这样的太阳能汽车。如果这样，那么，太阳能汽车一旦盛行，那未来就会非常可怕。
到时，石油价格就会暴跌。虽然说，在航空领域，石油依然不可取代。但是如果对石油需求量最大的民用汽车，不再需要石油，那么石油价格还会这么高不可攀么？而且，有一点必须说明的就是，林风的太阳能技术未必就不能用在航空领域啊。毕竟，这飞机上，可以安装太阳能电池板的面积可更大，而且飞机飞在万米高空，超过云层，可获得的太阳能更多。
这样仔细想来，他们觉得很可怕。
所以，他们这次以‘黄帝酒’和‘空气水车’名义，大家齐聚一堂，就是想要和林风说说这太阳能技术。
“各位，你们什么意思？”林风询问。
众多酋长你看看我，我看看你，最后和林风关系不错的卡塔尔酋长埃米尔塔米姆.本.哈马德.阿勒萨尼，站了出来。
“林先生，我们认为太阳能技术的确是改变世界的经济，但是目前或许还不太成熟。而我们希望林先生能够让太阳能利用率和转换率达到9o%以上，以及成本下降后再推出来。”阿勒萨尼酋长沉声说。
林风眉头一皱。这个要求，可是很有点无理了。
“当然，我们会对此作出补偿。每年1ooo亿美元的补偿，我们这些酋长，每年给林先生1ooo亿美元的无偿研究资金，作为暂缓推出这计划的补偿！”阿勒萨尼酋长望着林风，直言不讳。
所有酋长都望着林风，这是他们针对太阳能技术所想出的应对之策。1ooo亿美元，买这个技术的延迟推出。(未完待续……)
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