尽管心里面对这个时候的伊朗人已经草泥马一万遍，但谈判桌上还是应该做出谈笑风生的样子，至少现在这个时候已经到了这个地步，相信伊朗肯定还有什么后招没有使出来，要不然这次不远万里来到共和国的大西南，就只是来谈那区区十来架歼七四战斗机的零备件供应，绝对不可能！
只能是点点头，又继续和蔼地夸奖着伊朗还算有点眼光：“这倒也确实是一个问题，说实话在此之前我们也有考虑过这方面的问题，所以我们一开始也很有一些担心，那么现在贵方不打算采购歼七四也算明智之举，就是不知道后续的想法则是？”
你还别说，这后续的想法当然是一切都好说，人家伊朗人的心气儿那叫一个高，之所以不要歼七四，那是因为人家认准了一条道就要走到黑，这种执着还是让很多国家在此面前表示：你牛逼。
而执着的伊朗，那当然是要抱着手中简单易用的5战斗机一条道走到黑，这才是此次伊朗人的真实想法，然后这又是一阵狂吹：“是的，我们确实还有一些其它的想法，主要是打算在我们伊朗所能掌握自主程度最高的5战斗机基础上，研发出一款改进型5战斗机来，但我们又不可能得到美国人的技术支持，唯一能够找到的也就是你们了，希望我们能够合作开发这款飞机。”
这是何等的牛逼吹上了天，杨辉把头转过去和其它的几位技术总师大眼瞪小眼，这伊朗想要自己研发战斗机？要自己研发战斗机！这可不是什么简单的事情啊，就伊朗的那点儿基础工业技术水平，实在是没法恭维啊！
不过，杨辉心里仔细想来觉得伊朗这也并非是没有可能，至少伊朗在伊.斯兰国家中算是工业化水平数一数二的，在巴维列王朝的时候其世俗化程度相当高，拍出了很多的清真车，就连本子也只能甘拜下风，所以还算是奠定了不错的工业基础。
随后虽然进入了霍梅尼的时代，但因为巨大的军事压力和外部武器禁运，也算是对工业化的进展没有放缓，要是努力一下，真的想要国产化5这种结构简单的二代机也还是稍微有些可能的。
至少，上一位面的杨辉就知道伊朗确实在5战斗机的基础给整出了一款命名为闪电的2.5代机，定位倒是和现在歼七四不相上下，虽然那里面的完全国产化有些水分，项目暗地里还是得到了俄罗斯的支持，但这至少还是证明了伊朗有这个潜力嘛！
而既然有这个潜力，只要共和国这边愿意支持一番，让伊朗国产并大改5战斗机也不是没有可能，至少共和国也是响当当的具有全产业链的现代化工业国家，提供部分的工业基础升级也能够做到，但一切都要看国际政治环境的发展。
所以，杨辉只能选择暂时休会：“对于贵方提出这个问题，实在是有些太过于突然，我们也并没有任何的相关考虑，所以还是暂时休会，等我们经过讨论之后再说这些吧！大概一两天过后能够有一个初步的答复。”
摆摆手，杨辉打头带着众人就暂时离开了会议室，留下一群伊朗人在一边七上八下的等待着，实在是他们自己也对这个提议没有太大的信心，毕竟这联合研制战斗机可不是什么简单的事，没有当面拒绝就已经算是相当不错了。
......
“没错，伊朗人就是打算搞5战斗机的改进，我们第一时间得到这个消息也是非常震惊，所以才打电话到您这里，那么主席认为这个问题应该如何答复？”
那边明显电话里面是顿了顿，而后也不知道是怎么想的：“先不说我们高层是怎么想，中航西南有这个能力和伊朗一起完成他们的5战斗机大改并国产计划？我说的这个能力是指你们现在的技术队伍够不够，毕竟你们手中的两个国家重点项目正处于紧要关头，并且还有一个舰载机项目，所以我看是有些玄乎啊！”
这话倒是还有些道理，确实中航西南这边的项目已经很多了，要抽掉出技术力量和伊朗去搞什么2.5代的战斗机也确实是没有任何的意义，虽然中航西南在技术上是完全可以做到，科研设计队伍的人手方面，直接让洪都那边的强五技术队伍拉出来，肯定也足够搞掂5了，但问题是这个项目对中航西南来说真的是没有必要啊！
当然，或许唯一还有想法的则是，可以通过和伊朗的这个合作项目，让洪都那边借机会好好试验一下新技术的运用，比如把大边条翼技术运用到5大改项目中，再稍加修型之后，就会发现这他丫妥妥的就是上一位面的15猎鹰教练机。
反正伊朗也说了是对闪电进行大改，那只要双小推的动力设计不变，起飞重量维持到轻型战斗机的水平，就算是进行了一番魔改也并不是什么大问题，虽然现在的军队方面还没有谈到新一代高级教练机的事情，但实际上这一位面的歼教七山鹰就是和上一位面歼教7同一时代采购的飞机，到了新世纪的2010年，新一代高级教练机项目肯定还是会出现的。
沉默中的杨辉给出了自己的想法：“要说技术人员，我们当然也能够找到，现在公司旗下洪都飞机那边的技术人员还在对强五和8两款飞机上面做小改，技术力量还有富余，拉出来研制一款和强五同一体格的战机肯定也行的通，但我们现在还是考虑着这个项目一旦开始，肯定天下没有不透风的强，一旦被北约国家知道了这些，对我们中航西南的国际化发展将会非常不利。”
这年头，哪个世界性大国的情报组织没有在共和国这种世界性大国有间谍？这是联合国五大流氓生下来就应有的待遇和觉悟，到时候要是项目被国内的什么间谍出卖，那些国外和中航西南有业务冲突的大型军工公司还不死命的抓住把柄就往死里揍。
既然中航西南好不容易地打开了国外的部分市场，那就应该好好地维持并以此为契机扩大下去，和伊朗合作的那点蝇头小利，绝对没法和现在已经打开了突破口的西方国家市场来的实在，权衡之后也就觉得没有必要冒这么大的风险。
至于洪都那边，杨辉相信就算没有了这次的项目，要想发展出15也不会有任何的问题，毕竟中航西南的硬实力摆在那里，还担心个蛋蛋啊！未完待续。
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