笔趣阁 > 都市言情 > 都市之人生修改器 > 第九百一十四章 无法仿制的原因

关于光速自行车的定价,是苏睿考虑很长时间才决定的。

    可以说,光速自行车的零售价为一千元,完全就是他的意思,是他做的决定。

    当然,在决定之前,苏睿也和沈晴商量过的,而后者也是认为光速自行车的售价不易过高,也同意这个一千元的售价。

    这个售价公布出来后,不单单是消费者为了轰动,整个行业都是非常震惊的。

    对于光速自行车的零售价仅仅只有一千元,大部分的自行车企业,都感到了前所未有的危机,认为这会对它们有很大的影响。

    毕竟,以光速自行车所表现出来的性能,以及外观,在以1000元的售价出售的时候,竞争力是非常强的,在同价位上,基本是没有相提并论的竞争对手。

    1000元的零售价,在自行车市场里,只能勉强算是中档自行车,甚至还算不上中档自行车。

    不过,就当作中档自行车的零售价,1000元为起点,一千元以下为普通自行车,一千元以上为中档自行车,而这个价格的自行车,没有一辆可以和光速自行车比较的。

    可以这样说,这种价格的自行车,在外观和性能上,与光速自行车都有很大的差距,是被秒杀的存在,面对光速自行车这样的对手,这种自行车是一点竞争力都没有,根本没有办法一起比较。

    至于高端自行车,通常则是指的是三千元以上的自行车,甚至在一些爱好者的眼里,三千元的自行车,都只能算是中档自行车,还算不上高端自行车,最少也要五千元以上的自行车,才能算是高端自行车。

    但就算是五千元以上的高端自行车,和光速自行车对比的话,也是一点优点都没有,也是被甩到没影了,同样不具备影响力。

    别说是五千元的高端自行车,就算是售价在万元起到的奢侈品自行车,也是比不上光速自行车,与之有着很大的差距,不然的话,之前消费者都不会认为光速自行车的售价最起码在万元级别了,就连自行车企业也是这样认为的。

    可以说,目前市面上的自行车,无论是中高端自行车,在外观和性能上,和光速自行车都有不小的差距,并且是可以看得出来的差距。

    当然,这些中高端自行车,也不是一点优势都没有。

    至少在品牌知名度、销售渠道和情怀等方面,比起新企业、新品牌的光速自行车,还是有不小的优势,但这光速自行车巨大的优势目前,这些方面的胜出,并不代表这些自行车可以多出什么竞争力出来。

    因为,在光速自行车的零售价定在1000元之后,这些中高端自行车,都失去了所有的竞争力,被光速自行车一扫而空,一个能打的对手都没有。

    在面对光速自行车这么低的零售价,消费者根本就没有办法抵抗,也就不会去考虑什么品牌知名度、情怀这些虚的,当然是要选择性价比最高,又是最完美的光速自行车,这也是为什么大部分的同行都感受到危机的原因,因为它们都没有信心和光速自行车竞争。

    当然,大部分的自行车厂商感到危机,有了压力,但也有一部分的厂商是不以为然的,其中最大的企业就是美玛集团。

    对于光速自行车的零售价,美玛集团是不以为意的,一帮管理层在开会过后,都认为光速自行车现在是在以本商人,这样的自行车,一千元的零售价,根本就不用指望可以赚到钱,甚至还会出现卖一辆亏一辆的情况下,而且每一辆的补贴还都不低。

    因为,美玛集团根据自身的经验来判断,认为光速自行车的生产成本肯定是极高的,算上所有的成本,保守估计不低于两千元,这还是销量可观的情况下,如果销量不好的话,那平均成本就更加惊人了。

    就算是销量不错,但光速自行车还是会卖一辆亏一辆,一千元的零售价是抵不上生产成本,更别说还有其他支出了。

    所以,美玛集团的管理层才会一致认为光速自行车现在的零售价,就是以本伤人,或者是赔本赚吆喝,但他们认为赔本赚吆喝,不是光速机械制造公司这样没有底蕴的企业可以玩的了,很快就会坚持不住,用不了多久,就会提高零售价。

    只是光速自行车在低价出售后,再提高零售价的话,可能消费者就不会接受了,潜意识就会认为不划算,从而就不会购买了,那对光速机械制造公司也是一点帮助都没有,也不可能实现盈利。

    如此一来,美玛集团认为光速机械制造公司这样做的话,很快就会完蛋了,根本就不足为虑。

    有这种想法的企业,不单单只有美玛集团,还有很多自行车企业也是这样认为,都以为光速自行车的生产成本很高,比现在的零售价都要高,只不过美玛集团是当中最大的企业而已。

    不管,这些自行车企业是怎么想的都好,是感到了危机,还是觉得不足为虑,认为光速自行车对它们构成不了威胁也好,光速机械制造公司都不会在意,也不会影响到未来的计划,还是会按照早就定好的计划发展下去的。

    关于零售价,是苏睿提出来的,是他觉得最为合适的售价。

    至于美玛集团认为光速自行车是卖一辆亏一辆,那完全是无稽之谈,那是美玛集团不了解光速自行车的生产成本才会这样想的。

    事实上,光速自行车的生产成本,没有大家想的那么高,可以说是远远低于同行的想象。

    至少在1000元的零售价前,光速自行车不但不会亏损,还可以拥有不低的利润,只要做到产量和销量保持在一定的数量以上,就不用担心会亏损,利润还是很不错的。

    而以光速自行车的火爆,销量肯定是不会低的,那就表示不可能会出现亏损的情况,其中的利润还是相当让人眼红的。

    对于苏睿来说,在定价的时候,肯定是考虑过利润的,又怎么会定出一个会亏本的零售价。

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