笔趣阁 > 都市言情 > 风骚重生传 > 第四千零六十八章 竹子与会来事儿

为了能够把竹子运用的好,这约翰松还专门在瑞典这边的市场上找竹子,想要近距离的观看一下以及触摸一下竹子的感觉,以此来决定竹子到底怎么用以及用在什么地方。>    >8    w=w`w`.·y-a-w-e=n`8-.`c`om他这是一种非常负责的举动,如果是什么不负责人的人来设计的话,那可能听到老板说要用竹子,哪怕他自己根本没碰过竹子,也不了解竹子哪里好哪里不好,他也不管三七二十一的把竹子当木头一样的设计出来了。这样以来的话,可能大几率不会出问题,但是真的出了问题了……至少在中国,如果老板下令要用什么材料,而下面的人自己不去调查,就是直接不带脑子的听老板话用了,那么结果真出了问题的话,老板会背锅?肯定不会啊!肯定会骂这下面人不知道调查做事儿不认真啊!

    从理的角度来说,这是老板太虚荣太爱面子,是老板自己之前没有要求人家下面人去调查什么的,结果现在出了问题还要怪人家。但是从情的角度来说,人家老板还真没啥太大问题——人家老板给员工钱呢,每个月都给员工钱,那员工帮老板背黑锅总没有啥问题吧?而且真往细里面说,老板可能不太懂设计不太懂材料,作为设计师那必然要帮着老板跑腿,自然要在老板没有意识到有问题之前,设计师要去查查有没有问题,否则设计师的这工作任何大学刚毕业的美院学生都能干了——反正不用带什么脑子,只要听老板吩咐,老板让干啥就干啥,没让干的一点也不会多干,那老板还干嘛给这设计师那么高的工资呢?

    按照贾鸿渐他们华夏汽车里面能够直接从贾鸿渐这边领任务的设计师,最少都是一年3o万薪水起的,给这么高的工资结果这人只是不带脑子的让干啥就干啥?那贾鸿渐为啥不给一年三万工资的从刚毕业的大学生里面挑一个?虽然一年三万工资在这年头已经算挺少的了,可是毕竟这是华夏汽车啊!大公司啊!大学生绝对有人愿意来的好么!

    在中国企业里面要做的好,要被上级赏识,那做事儿一定要机灵。﹎__﹍8    w·w·w=.-要会来事儿!什么叫机灵什么叫会来事儿?比如说这约翰松要是个中国人,贾鸿渐这老板不太懂行,然后拍脑袋给他下达了一个指令,比如说就是要在汽车上面用竹子代替实木内饰。这约翰松要机灵要会来事儿。就在听完了贾总任务之后,私下里立刻调查实验这竹子能不能代替实木,效果到底怎么样!然后调查实验好了,如果现还真的有问题,还真的不能代替实木的时候。抽个空找老板一个人在办公室的时候,偷偷摸摸的过去找老板汇报——事前也不能告诉任何人知道!

    如果去老板办公室之前,就把竹子不能代替实木的事儿说的全公司人都知道了,回头再告诉了老板,老板再改注意了,那不是显得老板被打脸了,显得老板蠢了么?哪怕老板真的蠢,作为下属那也要为老板考虑,让老板显得不是那么蠢,这样老板才能感觉这下属好。才能给更多的提拔空间啊!所以约翰松应该做的就是谁也不告诉,然后偷偷摸摸的去找老板。找了老板之后,就说自己实验了一下然后调查了一下,竹子要代替实木有什么什么样的缺点一说,接着再来一句但是他觉得老板之前考虑的很对,竹子毕竟更加经济更加环保——通过一些反向的话,帮着老板圆面子,显得老板之前不是那么随便拍脑袋想主意,弄的老板之前好像也是深思熟虑有各种思考才下的决定!

    在这么说了竹子不合适之后,并不能说约翰松自己就直接拍板。吧    w·w=w.不能他来说竹子就是不合适!毕竟这公司是人家老板的,说句不好听的,只要老板自己愿意,只要警察不拦着。人家老板就算自己把公司一把火烧了,谁能管他?这是人家的公司,人家爱怎么败家爱怎么折腾,那是人家自由!所以最后拍板权还是要交给老板!就把用竹子的坏处一说,好处呢也圆两句,然后再谦虚的来一句——具体怎么权衡。具体最终是不是使用竹子,还是得您来拍板,您拍板我照做……这面子给足了老板了,而且还是在人后偷偷跟老板说的,丝毫没让老板在别人面前丢面子,也没在这约翰松面前丢面子。这约翰松都这么会做人了,老板还不借坡下驴?

    这老板回头一说那还是用实木吧,这不就把老板拍脑袋的决定给改了么?而且还是让老板自己改的!改完了之后,老板还觉得这约翰松会做人,懂事儿!知道给老板留面子!这以后要是有什么升迁机会了,可不是先想到了约翰松么?而这约翰松从老板办公室出来之后,那也是绝对不可以把自己建议老板改决定的事儿传出去的!这事儿传出去了就坏了!就打了老板脸了!就是显得自己牛逼而老板傻逼了!在公司里面拿人钱,那就是来给老板“装孙子”的,就是拿钱背黑锅,然后让老板显得牛逼的!要不说老板的司机嘴巴要严呢?这也是同样的道理!只要约翰松出来之后,能够把这事儿直接忘了,能够丝毫不提他建议老板改主意的事儿,能够把这么一种装逼的冲动抑制住,那么以后这约翰松前途不可限量!

    话说回来,这瑞典的约翰松呢,还真的在瑞典这边好好的找了一下竹子。同时他也在网上查找各种资料,甚至网上英文资料找不到的,他还在网上联系华夏汽车本部的中国同事帮忙搜集材料。结果这么一通调查和实验之后,他现这竹子跟木头有不少一样的地方,也有不少不同的地方!先来说一样的地方,那就是都有纹路!所以竹子做成内饰之后,不用什么假印纹路,天然就有纹路!同时触觉上面来说呢,也更加类似实木。虽然说不可能手感跟实木一样,但是怎么说也不是塑料的手感啊!毕竟还是天然材料啊!

    而同时呢,这竹子还是很快的生材料,可以说比生林的生长度还快!可以说是非常经济以及环保的一种天然材料!然后经过深度碳化烤制的主材呢,比木头好的一点就是褪色很少!而且纹路还挺典雅挺高贵的——就是类似一些人家里铺设的那种咖啡色或者深枣红色木地板的那种颜色!这样以来猛的一看,一般人都认不出来这是竹子而不是木头!

    而不一样的地方呢,那就在于这竹子的物理特性跟木头不一样了。先来说竹子其实比较容易霉变,也容易因为湿度与温度的问题产生变形以及干裂。相对来说木头的吸水率更高,所以木头是容易吸水了之后涨的变形了,而竹子呢吸水率不高,但是在比较干的地方或者受到阳光直射比较多了,容易干裂!所以要解决这种问题,竹子是不能跟木头一样经过阴干之后直接就拿来做物件的,还是要进行一定的深加工处理的!比如什么高温蒸汽杀菌消毒啊,把附着在竹子上的细菌啥的杀光之类的方式,来让竹子不会再霉或者是生虫。然后还通过高压以及对含水率的控制,以及用类似竹片编成竹席的方式,来改变竹子板材内部的结构,让竹子不容易干裂变形。

    没错,实际上竹子要做成竹子板,那也是要通过好些道程序来加工的。不像是木头通过切割啥的就能成木板,竹子毕竟是圆的,毕竟比木头细多了,所以竹子做成木板一样的玩意儿呢,那都是有深加工工艺的。一种做法就是把竹子给切成一个个窄长的方条,然后把这些方条通过胶水粘成竹板!这样不就可以变成平整一片的竹子板材了么?还有一种做法呢那就是跟编竹席一样,竹席这种东西那是把竹子弄成一两毫米厚的薄片,然后互相通过各种编插的方式变成了一个平面,但是还是薄。于是把多少层的竹席压在一起,中间弄上胶水不就好了吗?而且这么像竹席一样弄成木板的方式,还能避免竹子本身容易干裂的特性!

    但是问题在于,这么一些个竹板的深加工方式,那都是为了尽量让竹子跟木头性质一样,是为了方便更容易加工成家具什么的——除了家具之外哪儿还用的着专门做成木板样式啊?而车子上面把竹子当成一种点缀的内饰材料的话,真不需要多大的面积!毕竟车子里面面积本来就不大,总不至于说把中控台什么的都弄成竹子外壳的吧?所以实际上约翰松用竹子,还是想把竹子当成一种点缀,当成一种大概3万欧元左右好车那种以实木为点缀的内饰风格。毕竟现在如果把这中档suv做的内部全都是竹子内饰了,未来挂萨博牌的更高档的车咋办?到时候内饰怎么弄?

    而如果只是把竹子作为点缀的话,那么竹子还会不会干裂什么的呢?这是约翰松必须要考虑的问题!毕竟车子的内饰搞不好是经常要被太阳直射的!万一被太阳直射了几天,一辆新车的竹子内饰直接开裂,这消费者不要骂娘了?(未完待续。)

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