笔趣阁 > 历史军事 > 最强军火之王 > 第606章 兵败如山倒

下午,巴军再次发动进攻。

    虽然这次没有那么猛烈,但是意图更加明显,就是切断印军的撤退通道,完成对20万印军的合围行动。

    充当先锋的,仍然是2个装甲旅。

    此时,印军也反应了过来,重点加强公路两侧的防御部署。

    当然,印军的前线指挥官非常清楚,如果丢掉那条公路,那么20万印军官兵没有一个能够逃出去。

    不管付出多大的代价,必须守住公路,准确的说是挡住巴军装甲部队。

    为此,印军投入了最后几个装甲营。

    战斗打得极为激烈,甚至可以说是惨烈。

    只是在下午两点左右的那场装甲遭遇战中,印军2个装甲营的40多辆T-90S坦克就全部战损。

    虽然印军的顽强阻击给巴军制造了不少的麻烦,但是也仅仅是麻烦。

    相对而言,巴军装甲部队的损失几乎可以完全忽略。

    根据巴军公布的战报,在当天没有一辆“哈立德2”在战斗中损毁。

    当然,这份战报肯定有很大的水分。

    以当时的交战情况来看,巴军装甲部队肯定遭受了不小的损失,不过肯定没有严重到丧失进攻能力的程度。

    此外,也肯定有“哈立德2”在战斗中被击毁。

    只是,大部分受损的“哈立德2”都被拖了回去,而且在几天之后就修好了,还再次投入战斗。

    至于印军,那就不说了。

    到地遭受了多大的伤亡,印军没有公布,巴基斯坦方面也没有给出统计结果,或者说没办法统计。

    唯一确定的是,巴军在当天下午就俘虏了3000多名印军官兵。

    打到傍晚,巴军总算完成了既定目的,占领了拉合尔东面的那条公路,切断了印军的最后一条撤退通道。

    只是,仍然晚了一点。

    在此之前,至少有4个印军旅撤了出去,而且是主力部队。

    当然,撤走的主要是官兵,主战装备几乎全被印军遗弃在了战场上,其中一些是在撤退途中被巴基斯坦战斗机击毁。

    在巴军杀到的时候,整条公路上都是印军的坦克、装甲车与运输车辆。

    到此,在拉合尔附近,也就是巴军包围圈里的印军还有大约18万。

    当夜幕落下的时候,所有人都知道,印军战败了。

    只是,印度当局仍然不肯承认失败。

    根据后来披露的资料,当天晚上,印度总理就责成总参谋长,立即制订一份营救被围印军的作战计划。

    为此,印度总理还批准了印军总参谋部的一份方案,即把守卫新德里的2个王牌装甲旅派过去。

    王牌?

    当然,只是印军的王牌,或者说是面子部队。

    为啥?

    这两个旅,装备的是印度自制的“阿琼2”型主战坦克!

    当然,所谓的“阿琼2”,其实就是在“阿琼”的基础上改进而来的,并不是重新生产的新式坦克。

    “阿琼”坦克?

    要知道,这种坦克“好”到连印度陆军都拒绝采购。

    其实,就是因为“阿琼”没有达到印度陆军提出的战术性能指标,印度才耗费巨资从俄罗斯采购了1000多辆T-90S。

    后来,还是在印度当局的责成下,印度陆军才接收了几十辆“阿琼”。

    此后,这些坦克全都移交给了新德里的卫戍部队。

    为什么是新德里?

    很简单,太重了,只有部署在新德里附近,因为印度其他地区的桥梁根本就无法承受这种重达60多吨的坦克。

    当然,印度当局依然不肯就此放弃自制坦克。

    此后,又陆续对这些“阿琼”进行了升级改进,然后更名为“阿琼2”,逼迫印度陆军又采购了一批。

    至于这些坦克的性能,或许根本没办法说。

    为啥?

    只看吨位,“阿琼”是跟“挑战者2”与M1A2SEP3同一个级别的重型坦克,比T-90S这类40多吨的主战坦克重多了,因此按理说应该有更好的防护性能,在防御作战中有更大的价值。

    当然,如果配是动力强劲的发动机,机动性能也不会太差。

    火力嘛,吨位都到那里去了,能差到哪里去?

    可惜,“阿琼2”的防护、机动与火力都很糟糕,准确说是非常的糟糕,甚至连主战坦克都算不上。

    印度陆军自己做过测试,“阿琼2”的防护性能也就跟T-72M1相当,比T-90S差了一大截。

    因为发动机不过关,所以在行驶途中趴窝是常见的事情。

    火力?

    这坦克根本就没有火力,因为为其配套的120毫米线膛炮来自“酋长”坦克,连英国人都不用了。

    这些坦克的价值?

    其实,也就是在阅兵的时候拉出来转转。

    因为经常出故障,所以在印度举行的阅兵活动中,“阿琼2”更多的是爬在坦克运输车的托盘上。

    当然,印度陆军给出了很充分的理由,保护新德里的道路。

    让两个装备这种坦克的装甲旅上战场?

    说实话,必须佩服印度人的胆量。

    或许,在做这个决定的时候,印军高级将领觉得,“阿琼2”能够靠庞大的身躯吓退巴军的坦克手。

    其实,怎么把这两个旅送上前线都是个问题。

    为啥?

    还是太重了。

    道路运输肯定办不到,沿途的很多桥梁的极限承重也就50吨,把“阿琼2”的炮塔拆掉才能通过。

    铁路?

    这是唯一的选择,问题是印度的铁路网也很糟糕,很多隧道根本就无法让“阿琼2”顺利通过。

    当然,印度陆军也想出了办法,就是铁路与公路结合。

    简单的说,主要靠铁路,而是遇到无法通过的隧道时,就走公路,到下一个站点,或者是临时停车点再搭乘铁路。

    显然,这么折腾下来,恐怕没有十天半个月,这两个旅根本到不了前线。

    其实,印度陆军本来就没有打算把这两个旅派往前线,而是总理下达的命令,似乎要通过实战证明“阿琼2”的价值。

    不管怎么说,实战已经证明,从俄罗斯进口的T-90S根本不是巴基斯坦坦克的对手。

    当然,“阿琼2”到底能不能战胜“哈立德2”,到了战场上才知道。

    只是,巴基斯坦陆军显然不会给印度陆军十天半个月的时间来做准备,也不会为了证明“阿琼2”是垃圾就停止进攻。

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