这场比赛之后,蓝星公司在山城市人民心中的形象拔高了。
“无论是蓝星公司还是别的企业收购了力帆,只要不解散球队就是好公司。”
“蓝星公司还是不错了,刚刚我看了《山城日报》对刘江峰的专访,收购力帆之后裁员比例将控制在30%以内,而且被裁员的员工除了失业保险以外将获得5万到100万的补偿,要是被长安集团收购了,就是全部裁员一分没有。”
喝了酒糊里糊涂睡了一觉的老韩也得到了消息,糊里糊涂的力帆就被蓝星收购了,那不是股票两会暴涨?
老韩兴奋了,大嚎三声!而那些卖出力帆股票的人想死的心都有。
在资本市场和汽车市场,所有企业的眼光都盯着山城市。
蓝星公司花费巨资收购力帆公司的消息引起了行业的剧烈震动。
力帆汽车在整个华国的汽车链处于底层,不被大家放在眼里,现在不一样了,有了被蓝星公司收购后会产生怎样的效应?
有行业人事依旧对现在的车企格局保持乐观,说道:“蓝星公司除非收购欧洲的车企,不然以力帆公司汽车的汽车技术想分一杯羹很难。蓝星公司涉足车企不会改变现状。”
因为收购没有达成,忿忿不平的长安汽车内部人员说道:“蓝星收购力帆有什么意义?难道蓝星公司要生产摩托车,蓝摩托哈哈哈!”
蓝摩托因为和烂摩托是谐音,因此成为了业内人士调侃的蓝星公司进军汽车业的讽刺词。
“贾老板还知道和法拉利合作,陈诺怎么想着和力帆合作,有病作死吧。”某科技大V在微博上说道:“陈诺不务正业,好好的做他的芯片和人工智能就好,瞎参合什么汽车。”
特斯拉也在观察着蓝星公司的动向,特斯拉内部知道睿智芯片的智能程度,要是蓝星公司做无人驾驶电动车,那么特斯拉的好日子可能也没多久了。
特斯拉一方面做活动占领华国市场;另一方面加大自动驾驶技术的开发力度。
特斯拉已经决定在下个月推出无人驾驶技术(第一代无人驾驶技术,只能在高速路上行驶),之所以只能在高速路上使用无人驾驶技术,就是因为自己的技术不过关。但是为了迎接挑战,特斯拉必须要抢占市场了。
蓝星总部的审计人员已经入驻力帆总部,开始资产清查和审计,在弄清楚力帆接团的财务状况之后,蓝星公司会全额偿还力帆集团的债务。
尹斌被相关部门控制,他的背后涉及的利益纠葛太多,陈诺可不管那么多,最后会把审计结果和发现的问题向上面反映,至于上面怎么处理就是上面的事了。
尹斌在家吓得哆哆嗦嗦,没有谁的屁股是干净的,只是看有没有人用纸擦而已,不信你现在用卫生纸试试,擦一擦绝对有粑粑。
尹斌的粑粑很多,基本上把nei裤都涂满了,这么久一直没事,只是没有人脱他的裤子。
他四处想办法,到处求人,希望谁能够为自己解套。
但是当初和他合作的官员和长安集团的高层避之不及,墙倒众人推,这才是生存的法则。
尹斌唯一能做的就是祈祷。
此外,在建筑上和大门口力帆集团等大字全部被拆下,重新装上了蓝星动力公司的牌子。
为什么用蓝星动力公司而没有用蓝星汽车或者是蓝星电动车,陈诺的野心也不止于此。
公司重组和资产清查的事情交给了刘江峰,陈诺带着实验团队来到了力帆集团汽车的生产车间。
生产车间的员工们都在这里等着,他们无疑是幸运的,属于裁员后70%的那一批。
第一汽车车间的厂长刘敏陪同陈诺参观力帆公司的B级车生产线,这条线是国产自主创新的,曾经承载着力帆公司的辉煌,但是在两年前就已经停产。
刘敏不知道老板的喜好,也摸不准老板的脾气,他十分小心谨慎的说道:“生产线虽然没有生产,但是我们一直保养的很好,人员也是齐备的,只要有设计图我们就可以马上开工。”
陈诺点点头,并不说话。
力帆公司汽车的涉猎也很广,从紧凑型车到SUV都有,但是唯一坚持下来的也只有紧凑型车,步子迈得太大也是力帆后面危机的根本原因。
力帆电动车汽车的生产线,更是惨目忍睹,所谓的电动车更应该叫做四轮电瓶车,很廉价的车壳子里面安装了国产的电瓶,能驱动轮子跑就行,有老年用车的既视感。
刘厂长说道:“这是力帆卖的最好的电动汽车,市场售价3.19万起!”
陈诺呵呵一声,价格这么低肯定卖的好啊,老年人最喜欢这种车子了。
陈诺能动用的生产线就只有紧凑A级、B级以及紧凑SUV的生产线。
现在在华国市面上销售的特斯拉三种型号的都有,而实现华国国产化的是紧凑型的特斯拉Model—C。现在起步售价为25.9万,不过通常情况这个价格是拿不到的,要加价到30万左右才能提车。
这是蓝星的直接竞争产品。
财务和资产重组的事情交给了刘江峰的,但是生产的事情要自己抓,两个同步进行而不是等资产重组完毕才开始生产。
蓝星世界实验室的研究已经有了一定的成效,随便捣鼓出来个发动机都完爆特斯拉和现在市面上所有的发动机。
而且蓝星世界的发动机还是专门为电池制造的,不像地球的发动机燃油发动机改装后适应于电池。
蓝星世界打造的这款发动机代号为疾风,最高时速为320KM/s,百米加速为5秒,发动机为静音发动机,在行驶过程中不会发出一点声音。
此外,镍63电池组的生产线在碳晶车间组建完毕,第一批次300枚镍63电池已经生产出来,被秘密送往山城市。
发动机有了,电池组也有了,剩下的就是车身和内饰。
车身很简单,陈诺直接放置蓝星世界前三十年的一款经典车型,空间和阻力搭配达到了最完美的地步。
华国汽车企业什么能力不行,仿照敲打车身的能力最牛掰,保时捷和众泰,路虎和陆风,让多少人傻傻不分。
坐着众泰以为是保时捷,晚上挨炮的又不是没有。
剩下的内饰也很简单,其中最主要的科技设施就直接交给睿智芯片完成。
蓝星公司将给世界一个伟大的惊喜,给特斯拉一个可怕的惊吓。
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