达尔文市,是澳大利亚北领地的首府,坐落于帝汶海的港口。
这座城市的名字由来很有趣,当初在英国殖民之前,这里只是一个港口,少数土著生活在附近。写下《进化论》的英国生物学家达尔文,在南太平洋考察时,曾在港口待过一段时间,于是船长就以达尔文的名字,命名了这个港口,并一直沿用至今。
叶轩所选的直播地点,中部平原,就囊括在北领地之中,这片广袤原始的平原,属于典型的热带稀树草原气候,常年只有干季和湿季,干季炎热,湿季更加炎热。如今是12月底,正值湿季,昼夜平均温度高达35摄氏度。
国内还是腊月寒冬,这里却比斐济还要热,走出机场,顿时一股热浪袭来,没几分钟便让他满身大汗。
其实目前距离开播时间30号,还有一个星期。叶轩之所以这么早赶到澳大利亚,是有原因的,那就是拿到跳伞证。
跳伞每个人都可以跳,找到一个靠谱的俱乐部,花个两千来块人民币,就能体验一次高空跳伞。但是这种跳伞,往往都会有一个经验丰富的专业教练,全程陪同。如果你想进行独自一个人跳伞,对不起,那就必须要有单人跳伞资格证。
随着实力一点点提升,叶轩今后挑战的荒野环境,也会越来越危险。在面对某些极端危险的环境时,无法再通过车辆或者徒步进入,只能从空中降落。这种情况下,专业教练就无法陪同了,再说了,有教练陪他绑在一起跳,那还怎么在观众面前装逼。
所以,叶轩觉得自己有必要考个跳伞证。
拦下一辆出租车,交代了要去的酒店后,叶轩便靠在座椅上闭目养神。
这种远途飞机十分熬人,尤其金陵没有直达达尔文的飞机,中途需要在新加坡转机。在机场和飞机上待了20多个小时,让他整个人看起来有些憔悴。
达尔文市,是澳大利亚几个著名的旅游城市之一。不过和斐济一样,湿季温度太高,尤其是今年,最高温度屡次突破40度,所以没什么游客会选在这个时间来度假,而且达尔文市本身人口就非常少,只有不到15万,因此机场去市区的街道上,显得格外冷清。
十几分钟后,出租车稳稳停在酒店门前,付清车费和小费,叶轩缓步走进酒店。这家酒店,他在来的前一天就已经在网上预定好了,因此在前台出示了一下护照,便在服务员的带领下,来到房间里。
酒店房间的环境很不错,服务周到,而且价格也不贵,折合人民币400块一晚。
躺在柔软舒适的床上,困意顿时如潮水般袭来,他赶忙坐起身,揉了揉脸,强打起精神。澳大利亚的时差,比国内快3个小时,他昨天早上8点的飞机,此刻才10点而已。所以他现在即便很困,但还不能睡,需要把时差倒过来。
打电话通知前台,帮忙叫一辆出租车后,叶轩在浴室冲了个凉水澡,让自己精神了一些。
全世界要论跳伞最发达的国家,无疑是美国。而跳伞最专业的机构,也是美国跳伞协会,简称USPA。没办法,谁让人家认证基地最多,会员最多,分布最广,所以认可度自然也就最高。如今全世界的所有跳伞培训机构,所颁发的证书,都必须经过USPA认证或代发。
其实国内也有几个跳伞培训机构,不过他们的证书,是由USPA代发,申请时间非常长,往往考核通过后,需要一两个月才能拿到证书。叶轩等不了这么长的时间,所以干脆来这里考证。
达尔文市就有一家USPA认证的跳伞培训机构,不像国内那样需要申请,考核通过可以直接颁发证书。
这家培训机构叫做挑战者,ABCD四个证的考核科目都有,甚至还有热气球的驾驶证科目。
“先生您好,有什么可以帮到你的吗?”
前台接待是一个身材火辣的金发女郎,见叶轩直径走来,脸上立马挂起了职业性的笑容。
叶轩笑道:“我想考AFF证。”
AFF证就是俗称的A证,是跳伞入门级的证书,虽然是最初级的证书,但只要拥有A证,就能在世界各地进行单人跳伞。如果想要进行专业跳伞项目或者低空跳伞,那就至少需要D证,不过他又不用参加什么跳伞比赛,所以只需要考个A证就足够了。
“OK。请问您以前有过跳伞经验吗?”
见叶轩摇头,前台继续问道:“那您有心脏病或是呼吸道等疾病吗?”
这些问题不管在哪家培训机构,都会事先询问。否则在培训的过程中,出现问题,他们需要负全责。
确认他没有问题后,前台便拿出一张表格,让他填写。
A证的费用很杂,有理论课、实际跳伞、租伞、高度计等等十几项费用,这些费用可以一个个来交,也可以一次性交清。叶轩不想那么麻烦,索性一次交清了全部费用,折合人民币42000。办完所有手续后,便被通知明天下午9点,来参加地面理论课程,以及风洞训练。
一般来说,考A证总计需要25跳,培训时间7-10天左右。前七次跳伞,会有专业教练陪同,七次之后会进行单独跳伞考核,如果你在考核时表现的非常好,那就不需要跳满25次。最理想的情况,是13跳就能拿到证书。
当你拿到证之后,省下来的12跳,培训机构会按照费用表格上的价格,折算成现金,返还给你。
回到酒店房间,时间还早,叶轩干脆拿着手机,在网上看起了跳伞的理论基础知识。
第二天。
叶轩准时来到培训机构,在前台的指引下,走进理论课的教室。
说是教室,实际上面积并不大,差不多相当于书房。里面摆放着几张课桌,对面墙壁上,简单的挂着一面写字板。
教室里没有人,叶轩随便找了个课桌坐下。开始他以为自己来早了,结果直到教练出现,才发现原来这期考A证的学员,只有他一个人。不过他也乐得如此,如今只有他一个学员,等于说训练的飞机,是他一个人在用,能够节省许多时间。这道理就和国内考驾照一样,相比起十几个人共用一辆教练车,肯定是自己占着一辆车更好。
A证的理论课并不复杂,主要是让你了解一些基础安全知识,包括高度计这类物品的使用。
叶轩没有觉得教练啰嗦,反而听的很认真,有些听不明白的单词和句子,他会主动让教练多说几遍。毕竟跳伞可不是闹着玩,一旦出现问题,那就需要付出自己的生命作为代价。
理论课一直从上午九点,持续到中午11点半。在培训机构的食堂吃了个午饭后,下午又接着开始叠伞课以及风洞训练。
所谓的风洞训练,就是模拟跳伞时高空坠落的训练,让学员提前适应。
今天的理论基础培训结束后,明天就可以正式体验跳伞。
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