笔趣阁 > 历史军事 > 抗战之血染长空 > 第七百九十章 丹尼斯的新颖试机

7月12号下午3点,中国空军35中队全体成员,德国机修师丹尼斯,德里克·雅各,宝岛的沈兆华,谭光达。

    进入飞机组装厂。

    观摩,学习,参与,p-36的组装作业。

    这时候,柳州飞机组装厂的技工,工程师们,已经完成了3架样机主体的拼接工序。

    下面就是对战机进行装配挂具零部件,完成整机组装作业。

    同日,在缴纳高额罚金以后。

    第二批35架p-36进入国内,运往衡阳。

    13号,因为对安装图纸的分歧。

    德国机修师丹尼斯,德里克·雅各,和柳州飞机组装厂的总工程师雷克托·斯保西,产生了争执。

    按照柳州飞机组装厂技术人员的说法,美国柯蒂斯-莱特公司的安装图纸数据和位置,有着微小的错误,不过不影响组装。

    而丹尼斯则坚持,图纸没有任何问题,是中国施工人员的安装顺序,以及战机内部零件的紧凑不足。

    从而产生了组装偏差问题。

    面对着3架基本完工的战斗机,雷克托·斯保西当然不能容忍来自这两个德国佬的挑衅。

    更何况拆卸重装3架飞机,一来一回。

    简直等于重新组装6架战机的工作量还要多。

    不但雷克托·斯保西,包括柳州飞机组装厂的技术人员,工程师。

    也纷纷表示反对。

    问题最后摆到了柳州飞机组装厂厂长沈均那里。

    沈均也不敢擅作主张,或者说实际一点,不愿意担责任。

    到组装厂找杜剑南商议。

    杜剑南选择支持德国机修师,要求对3架基本完工的样机,进行完全拆除重新组装。

    雷克托·斯保西强硬的表示反对。

    并且强调无论是35中队,还是两个德国佬,都无权进入飞机组装厂,更无权对他们的工作指手画脚。

    这时候,武汉航委来电,要求柳州飞机厂抽调一部分技术过硬,参与柳州p-36组装的技术人员,工程师,到衡阳负责p-36战斗机的组装。

    当天下午,杜剑南和沈均协商敲定。

    雷克托·斯保西,及其所有意大利人员,部分中国工程师,技术人员,抽调到衡阳。

    柳州机场战斗机的组装工作,由丹尼斯,德里克·雅各负责。

    “你们就是拆完,到最后依然会发现,图纸就是错误的!这么干,除了浪费时间,别的没有任何的意义!”

    雷克托·斯保西怒气冲冲的在当天下午,带着一群人乘车直奔衡阳。

    随即,丹尼斯宣布,对3架样机进行全部零部件去拆除分解,从新组装。

    当晚,柳州飞机组装厂彻夜不停,进行第1架样机的组装工作。

    14号上午,第1架样机组装完毕,被人力拉出机场,进入大跑道。

    然后,35中队人员,沈兆华,谭光达,何莹华,组装厂参与组装的其余11名技术人员,2名工程师。

    众人旁观。

    丹尼斯和德里克·雅各,对战机进行全面细致检查。

    在大太阳下面,大家都被晒得浑身汗水。

    “开始加油!”

    随着命令下达,地勤开始对油箱进行燃油添加。

    随后,又是一遍检查。

    “Start  the  fighter!”

    丹尼斯坐上战机,在座舱大吼。

    “启动战机!”

    陈振华大声的翻译。

    “轰隆隆——嗡——”

    在地勤拿着转轮转动下,这架p-36的样机的发动机轰鸣起来,三叶定距金属螺旋桨不断加速旋转。

    “Komm  rauf!”

    丹尼斯大吼。

    “上来”

    陈振华继续翻译。

    抽纸条抽到的技术人员孙刚的脸上,有点发白。

    然后,他用梯子上了p-36的座舱玻璃罩子后面的机壳,用绳子把自己的身体捆死在上面。

    “嘶——”

    孙刚趴在战机的金属机壳上面,颤声叫到:“好烫啊!”

    “烫?要是战机失灵翻滚,或者油路起火,你是喜欢被压成肉泥,还是喜欢被烧成火鸡?”

    下面的王远横,哈哈大笑。

    这时候,别说其余人,就是一边的杜剑南。

    都为丹尼斯的这种‘新颖’的试机方式,赶到‘折服’。

    眉毛直跳。

    这架进行跑道高速滑行的战机,假如除了故障失去平衡,座舱里面的丹尼斯可能死不了。

    但是绑在战机背上的孙刚,铁定够呛。

    这种极端的方式,是德里克·雅各在看到中国组装人员中,个别的消极怠工,偷奸耍滑,想出的一个办法。

    丹尼斯大力赞成,杜剑南也觉得很有‘新意’。

    在以往的战机接机中,中国组装厂组装的战机,次品,隐患,不合格率,极高。

    说实在点的,

    一个组装团队二三十人,里面只要有一个王八蛋。

    其余的都是一心为国的都不行。

    这就是水桶的短板效应(一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板)。

    所以在中国,飞行员接机的前几次试飞,事故率非常的高。

    很多飞行员,都是来不及和鬼子战斗一场,就牺牲在战机的前期试飞中。

    这个方法虽然残忍,不要脸。

    但是,杜剑南看着身边一群脸色发黑的技术人员,工程师的模样,知道真的很有效。

    “想想,你们的父母,妻子,儿女;我不说大话为了国家,因为真正爱国的不需要多说,而另外一些人,我希望你们在组装飞机的时候,就把它当做你的命来认真组装。”

    杜剑南恶狠狠的说道:“这次26架p-36,但凡有一架坠毁,不管你们信不信,无辜不无辜,我血洗柳州飞机组装厂!”

    此话说完,所有人员变色。

    “嗡——”

    在众人的变色中,这架p-36开始移动滑行,慢慢加速。

    到了最后,丹尼斯一直把战机速度拉到升空的临界值,然后减速,转弯,回行。

    行云流水,一气呵成!

    不久,战机停止。

    孙刚虽然是一个技术人员,可是从来没有坐过战斗机,被跑道的颠簸,战机的抖动,吓得浑身发软。

    要知道,他屋里还有娇妻,三个孩子。

    最后,孙刚被人搀扶下来。

    “油路管没有问题!”

    “油箱没有问题!”

    “发动机一切显示正常!”

    “战机电子线路没有异常!”——

    杜剑南满脸高兴,这说明柯蒂斯-莱特公司的图纸,没有任何问题。

    也说明了他们组装的正确性。

    “现在,我宣布,p-36实验组装顺利成功!”

    杜剑南大声宣布。

    没有掌声。

    当天下午,柳州飞机场组装厂,很多技术人员请假,请调。

    在杜剑南的高压下,沈均一一批准。

    随后,下午5点,9大队36中队机群到达。

    刘向明,陈苗羽,刘明羽,——

    近10人挤着sb-2轰炸机,来到了柳州机场。

    杜剑南在对组装人员进行高压打击以后,第二步,启用信阳机场的地勤,而把柳州机场的地勤,排斥在9大队的战机维护之外。

    杜剑南还是那句话,他相信大部分的地勤,都是很好,很爱国的。

    但是,他就怕几粒‘老鼠屎’。

    就像南昌青云谱机场的赵泉。

    南京机场朝油箱里面加白糖——

    杜剑南和他的9大队,赌不起,也不会赌。

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