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十一月中旬,雷带人从油桐林湖地回到王城。
这次他们是满载而归。
六张木筏,不光带回来十多个大竹桶的桐油,还带回来十多个用兽皮口袋装满的银杏果和珙桐果。
但让整个王城轰动的却是随同一起带回来的五个白毛族男女。
为了一睹这个传说中的四眼四手的白毛蛮族,王城附近数千男女老少丢了手头的工作涌往季苍河码头,将河滩两岸围的几乎水泄不通。
就连一群大小女巫都按捺不住心中的好奇,在小女巫的带领下组团前去刷脸看稀奇。
不过眼下出现在所有人眼中的白毛族怪物,除开的确白皮白毛让人感觉到有些恐怖之外,却根本就没有什么四只眼睛和四只手。
这五个白毛族,是当初分手的时候,徐晨要求雷回来的时候一起带回来的。
目的有两个,一是让所有部落都接触和认识一下这个新的部落,减少恐慌情绪,二是也让这些白毛族见识一下王城的繁华,震慑他们的灵魂,以后更加服帖。
此次来的这五个白毛族都是成年男女,而且都舍弃了他们祖传的怪异装束,身上穿的都是雷安排人帮忙缝制的简单兽皮衣服,因此看起来虽然略有些格格不入,但样子也还能接受。
而结果也和徐晨预料的一样。
所有围观者在竞相目睹了这五个白毛怪人之后,的确引起了一阵不小的惊恐和骚动,但很快便又恢复了热闹。
毕竟王城居民都是见过大世面的人。
当初的五鬼族,情况看起来比白毛族还可怕,眼下也照样都已经习惯。
而且关于白毛族的各种消息早已在王城附近传开,就连所有前来参加巫主大会修建大桥和河堤的部落都全部知晓。
在有了这些充足的心理准备之下,白毛族自然也就不显得那么可怕了。
而在被王城数千居民围观之下,五个白毛族人实则更加惊恐,从都到尾几乎都是处于大脑空白状态。
语言无法交流,人种区别巨大,又是第一次乘坐木筏走几百里长的水路,本来一路都已经恐惧到无以复加的地步,但当看到矗立在拱火盆地当中的王城的时候,几个人彻底就已经吓傻了。
王城的一切已经远远超出了他们对这个世界的认知范围。
因此还没靠近码头,五个白毛族人就已经集体趴在木筏上,浑身恐惧到颤抖无力,最后还是被一群猎人拖上岸的。
徐晨对这些白毛族不是很感兴趣,只是简单询问了雷一些关于白毛族营地建设和油桐采集榨油的情况,然后让人把带回来的十多桶桐油都赶紧搬去造船厂,并且让人用陶罐重新分装存储。
剩下的十多袋银杏果和珙桐果则让人送去王宫。
等一切都安排好之后,徐晨这才有心情来处理五个白毛族人。
既然是让他们来开眼界的,自然要安排他们好好游览一下王城。
不过五个白毛族男女上岸足足一个小时仍旧还处于魂不附体的状态,徐晨打算与其简单交流一番的计划也未能实现,只能让人暂时送去王宫找一间房子先安顿下来。
徐晨很兴奋激动。
这次送回来的桐油足有两百多斤。
而这还仅仅只是第一批。
按照他的估算和雷的确认,开春前后至少还能弄两批回来。
而这第一批桐油,就将全部用在跨河大桥上。
徐晨相信,用桐油涂刷一遍之后,新建的木桥使用寿命将会大大延长。
因此徐晨撸起袖子,一头扎进造船厂,决定正式开始架桥工程。
整座跨河大桥宽接近六十米,比眼下水位最低时候的河面宽一倍的样子。
河道之中的五座桥墩在十月底就已经完工,两岸延长部分的桥墩也都陆续完成,眼下数十位工匠学徒一直都还在准备大量的桥梁材料,造船厂里面整天都是啃啃啃啃砍劈削剁的声音,河滩两岸的空地上,到处都是堆放的粗大木方和各种长短不一的木材。
而经过两个月的建设之后,两岸引桥部分也已经完成,眼下正在加紧修建的是护堤部分,而护堤也完成接近大半,两岸如今已经可以看出来相对而起的一条整齐的河堤,规模浩大,让人惊叹兴奋。
本来徐晨只打算延长一个月的巫祝大会,但随着工程进度的不断推进,护堤修建的难度也在不停的增加。
因为堆砌河堤的石头和泥土都是从河道之中挖掘搬运而来,但随着挖掘规模不断扩大,河堤高度不断增加,转运泥石的难度便越来越大,进度也慢慢减缓下来。
为了完成这个艰巨的任务,认真改正自己的错误,不让神灵惩罚破坏王城,所有女巫和部落族长首领都表示在河堤没有修好之前不会离开,于是工程便一直都在持续。
到眼下,时间已经过去足足两个月。
两岸的护堤高度已经达到两米。
而随着越往上,河堤在不断的收窄,对于石头泥土的需求相对会越来越少,虽然难度也在不停的增加,但修建速度相对并没有降低太多。
按照眼前的进度,十二月初,两岸各自一里长的河堤就能基本完工,到时候所有前来才加巫主大会的部落也都能赶回去完成春耕播种。
而剩下的一些收尾工作,则可以留到春播结束之后,从王城附近招募一些人手继续完成。
河堤和引桥工程浩大,需要完成近万立方的土石作业。
眼下参加修建的人数规模约莫两千,实际上折算下来,两个半月时间,每个人只需要搬运五个立方的土石。
要不是因为工具和载具实在太差,这点儿工程量完全就不是个事。
而且这就是一个简单的土石方作业,根本就毫无技巧可言。
唯一的工作就是从河滩上挖掘泥土砂石,搬运到规划的河堤区段进行堆砌。
一部分负责挖掘,一部分负责用独轮车、板车、马车运送,一部分负责用背篓藤筐往河堤上背,还有的负责建造和用石夯进行夯实。
这些工作实际上在此前各部落修路的过程中早已熟悉。
唯一不同的是高度,要一层一层不断往上累积。
九层之台,起于累土。
正是因为没有技巧,因此徐晨从头到尾就没有参与过引桥和护堤的修建,最多就是隔三差五的骑马来回在两岸简单视察一下,对一些看起来有些问题的地方做一些指导。
另外还有工建署的官员、禁军进行不断的巡逻,徐晨每隔几天也会召集所有工程队负责的首领进行询问,使得河堤和引桥建设进展一直都很顺利。
徐晨的主要精力主要都放在架桥上。
桥墩修好只是完成了架桥的最基本任务。
当然,也完成了这个桥梁工程中最难的部分,剩下的就是桥体工程,涉及的就是大量重复性的劳动,那就是将大量合适的木木材根据需要处理成型,然后一段一段的架设上去。
眼下整个造船厂十多位木匠和四十多位学徒帮工,每天都在进行的工作就是处理架设桥梁所需的构件。
首先是每个桥墩两根巨木支撑柱之间,要用木方进行连接加固,防止因为流水不断冲刷摇晃,导致桥墩位移和变形。
其次是桥墩和桥墩之间,需要用五米长的主梁进行连接,因为没有螺栓铆接,因此只能处理成简单的榫头互相牵连套接,这个难度也是比较大的,因为这些主梁都是直径至少三尺的巨木,就算是晾干的木材,但每一根也有数百斤重,不光处理起来困难,到时候安装同样难度很大。
最后就是铺设桥面所用的木板。
说是木板,实则就是木方,同样都是直接用直径至少一尺的原木用斧头砍削成为长三米、厚达半尺的厚实木方。
这样一块木方重至少五十斤。
虽然徐晨没有整体测算过所有架桥木头的总重量,但根据情况看来,最后整座木桥的重量应该十分恐怖。
而这其实也是徐晨故意为之。
因为只有桥梁足够重,才不会被洪水轻易冲毁。
实际上,徐晨打算在木桥架好之后,还会在每个桥墩上方桥面两侧承重位置放置压桥石。
这些架桥构件的处理,徐晨一直盯的很紧,特别是主梁,每一根他都要亲自进行测量和设计,然后才会交给几位能力最强的巴族工匠带队处理。
至于铺设桥面的木方,则相对来说要求不高,都是交给其他部落的木匠和一群斜体帮工负责处理。
最近一个多月,一群木匠的主要工作就是按照徐晨的要求处理这些木头,如今已经准备了不少,木梁前后已经完成了大半,铺设桥面的木板也准备了好几百块,堆积在河流两岸看起来蔚为壮观。
本来若是没有发现油桐林有大量油桐树的话,徐晨早在完成河心五座桥墩之后,就会开始一边处理构件一边开始架桥。
但眼下,他却一直都在等桐油运送回来。
这座桥架设难度巨大,为了尽最大可能延长桥的寿命,徐晨决定对整座桥进行一次桐油处理。
现在桐油运送回来了,这个准备工作也就可以正式开始。
当然,两百多斤桐油肯定远远不够,徐晨也没想着要像处理木船一样仔细涂三遍,而是只打算涂一遍。
但就是这一遍,他相信也会对木桥形成极大的保护作用。
另外后面陆续还会有两批桐油运送回来,不够还可以补涂。
而且以后每年都还会有更多的桐油运送到王城,每年都对木桥进行一次涂刷养护,只要桥墩不倒,这座木桥用上个十多年应该没有太大问题。
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